不给路灯装漏电保护器，一则是因为装不上去;二则不好确定漏电保护器的动作电流，如果装了还有可能无动作。假如设定的动作电流大于人体极限承受电流30mA，则保护无效!装上去也形同虚设，没有任何作用;但是如果小于或等于30mA，又因路灯线路比较长，而且是露天，物理漏电情况就会超过30mA，且频繁导致误动作!所以根本无法点亮路灯。两相权害取其轻，经过权衡利弊之后，就不给路灯装漏电保护器了。

路灯和平常接触的电器不同，即便不做接地线，灯杆内接头和灯杆之间发生漏电时也会有相当一部分被导入大地，因此有人触摸带电灯杆，只相当于在漏电部位和灯杆对地电阻之间再次并联的电阻，所以既使有几百毫安的漏电，而通过人体的电流却非常有限，在这种情况下如果选30mA漏电保护器就没有什么作用了，因为100mA以上的漏电保护器也能保证人身安全。要知道，30mA漏电保护器用于防止人身伤害，100mA-300mA漏电保护器用于预防防电气火灾。

还有一个原因就是:路灯电缆一般都会很长，所以火线对地之间存在很大的电容，有时可达零点几微法以上，这对交流电是可以提供通路的，由此而造漏电保护器误动作。所以现在的路灯工程大都采用在每颗灯杆下单独做接地的方式，当漏电不严重时不会对外造成危险;若漏电严重空开就会跳闸，也不会产生“跨步电压”，所以安全还是有保障的。